第十三章：欧洲蛀虫(第2/3 页)

北方航空制造公司，在这之后，只是简单的要求国营航空制造公司加大对轰炸机的研究，在其它方面，比如攻击机系列一直停歇不前，1938年法国空军只向航空制造公司下了100架‘布雷盖’br-691多用途战斗机，依此类推，可以想象德、法之间的空军力量差距有多么大！

在英吉利海峡的那边，英国政局也在经历动荡，奉行‘绥靖政策’的张伯伦政府遭受温斯顿－丘吉尔的抨击、面临垮台，英皇已经有意让丘吉尔取代张伯伦成为英国首相。现在英国也在犹豫，她需要做出选择，是放弃法国，还是冒着损失大部分英国远征军的危险去作挽救形势的最后尝试，一切都留待新任首相来作出抉择。

盟军在第2集团军群溃败的情况下终于做出取舍。为了打通马奇诺防线的补给和抢回马斯河的主动权，英、法航空部队紧急派出为数不多的空军，意图使用空中力量挽回败局。从英伦群岛赶来的10个战斗机中队与驻法英空军和法国空军一起被命令升空，前去马斯河方向抢夺制空权。自此，法国战役的第一场大空战在马斯河上空上演。

此时的英、法联军的主要空中力量分别是英军的‘布雷汉姆’轰炸机和法军最新式的‘布雷盖’轰炸机，这两款轰炸机在联军内部有一个极其带有意义的别号，那便是‘多用途战斗机’，也就是说，它本身除了有轰炸的功能之外，还能进行近距离空中格斗。以‘布雷盖’轰炸机为例：这种胖胖的轰炸机可以在机身弹舱内可携带400公斤（882磅）炸弹，通常的组合方式是八枚50公斤（110磅）炸弹。为了提高乘员的下方视界，炸弹舱的舱门镶嵌了大块的有机玻璃。除了炸弹外，该机还在机头安置了三门固定的射击火器，包括机头左侧两挺各备弹100发的ac1934型75毫米机枪和其右侧备弹60发的依斯帕诺西扎hs404型20毫米机炮。与此同时，在机身后部还另有一挺75毫米活动机枪用于后方自卫，同样备弹100发。该机的操纵由一个双人机组负责，包括驾驶员和机电员/自卫射手。

为了夺回马斯河的制空权，英、法联军总共出动数量超过280架的各型战机。得到情报的德意志空军立刻作出反应，超过350架艾米尔从埃森、科隆方向起飞，到达法境内的德意志空军机场进行燃油和弹药补给，又立刻升空前往马斯河上空附近等待英、法航空部队的到来。

5月14日下午，也就是古德里安的第19装甲军完全渡过马斯河的半天后，马斯河上空爆发了开战以来最激烈的空战

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